自身事業受牽連！首度坦承「後悔參與DOGE」　馬斯克：沒加入就不會燒車

特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）近日在公開訪談中罕見透露，若能重新選擇，他寧願專注本業，也不會再投入政府效率部（Department of Government Efficiency，DOGE）的改革。馬斯克坦言，加入政府團隊所付出的代價遠比想像中沉重，不只牽動個人形象，也讓特斯拉（Tesla）與旗下其他企業在輿論與政治壓力下承受連鎖衝擊。

根據《Benzinga》報導，馬斯克在接受米勒（Katie Miller）專訪時，被問及是否願意重返DOGE擔任改革角色。馬斯克則苦笑表示，若不是為了處理DOGE事務，他原本會留在公司埋首研發；並指出，如果當初沒有參與，部分抗議事件可能不會演變成外界所知的「燒車」衝突。馬斯克更用「超乎想像」來形容當時所面臨的反撲，即便是如今，馬斯克只要回想起那段時光仍負擔沉重。

後續馬斯克也與美國總統川普（Donald Trump）鬧翻，但近期兩人可以說是關係逐漸回穩。川普日前公開提到馬斯克在前一次大選的協助，並稱他已重新回到「核心團隊」；川普的兒子小川普（Donald Trump Jr.）則多次在不同場合讚揚馬斯克在X平台（以前的Twitter）所推動的改革，形容他是「天才」與極具影響力的人物。

馬斯克在受訪中也提到，他並未預期DOGE會成為白宮正式部門，當初只是因看到網路上有人提出縮寫有趣，便直接沿用。他強調，DOGE一路推行確實成功阻擋政府龐大的不當支出，僅以要求所有撥款需附上代碼與理由的簡單規範，就能避免大量缺乏依據的支付。

但他同時承認，這類改革觸及眾多既得者，激起的反彈遠比外界所認知的猛烈，甚至牽連到到特斯拉承受政治攻擊。

馬斯克表示，若沒有DOGE的改革行動，一些與電動車相關的指控事件可能根本不會發生。可當被問及是否要重新回歸時，馬斯克明確回應「不會」。他表示，若能重來，他會把所有精力留給旗下企業，而非投入難以撼動的政府體系，馬斯克甚至直言，自己從未期待政府能達到高度效率，也不認為那些盤根錯節的深層結構能在短時間內被任何人顛覆。

參考來源

• Benzinga