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模擬賽車的真實感一直是許多廠商努力追求的目標,但沉浸感的提升可不只是更大的螢幕或更高的解析度這麼簡單。方向盤、排檔桿這些配件雖然能讓你更有「坐在駕駛座」的感覺,但真正讓人身歷其境的,往往是那些微妙的細節。像是輪胎與賽道摩擦的震動感,或是在開放式座艙賽車上疾馳時,臉上迎來的疾風感。
這次 Nitro Concepts 就抓住了這個靈感,在他們的 E-Racer 模擬賽車系統上進行了改裝,將模擬賽車的沉浸感再提升了一個檔次。
Nitro Concepts 在 E-Racer 賽車模擬器的方向盤兩側,新增了一組風扇裝置,能在駕駛時根據車速調整風力強度,模擬出高速駕駛的風壓感。這套系統在 CES 2025 展覽上首次曝光,並且引起了《PC Gamer》的高度關注與實測報導。
起初,編輯 Jacob Ridley 對這種風力模擬系統抱持懷疑態度,認為小型風扇應該難以營造出「高速狂飆」的真實感。然而,當他在遊戲中駕駛著開放式賽車、飛馳於 Spa-Francorchamps 賽道時,卻完全改觀了。他興奮地表示:「某種程度上,我的大腦真的被這陣迎面吹來的風給騙了,感覺自己正以極快的速度奔馳。」
更厲害的是,這組風扇並非單純恆定風力,而是會根據車速自動調整風力大小,當車速飆升時,風力也會同步增強,進一步強化了速度感與沉浸感。
「速度感」其實是許多賽車遊戲的關鍵元素之一。想想看,在《GTA V》裡即使大部分車輛的最高時速僅有 125 mph,你依然能感受到那股高速奔馳的快感。這種感受其實來自於多個細節元素的組合,例如:
而 Nitro Concepts 的風力系統,正是補上了這個「感官」的最後一塊拼圖,讓你的臉上也能感受到速度帶來的真實衝擊。
更有趣的是,這套風力系統可能不僅僅是為了增加沉浸感。《PC Gamer》還指出,這種風力模擬有潛力幫助解決 VR 賽車玩家常見的暈眩問題。
當你在 VR 賽車中高速駕駛時,大腦會因為視覺感受到高速移動,但身體卻靜止不動,導致感官失調進而產生暈眩。而風力系統能讓你的大腦感受到「實際風壓」,進一步讓身體的感知與視覺同步,有助於緩解這種不適感。
目前 Nitro Concepts 尚未公布這套風力系統的具體上市日期與售價,也不確定台灣有沒有辦法訂到,這麼酷的東西肯定是每個喜歡賽車的玩家都會想要的。
-資料來源:pcgamer